Durante 2025, la Dirección de Obras Portuarias (DOP) del Ministerio de Obras Públicas consolidó un proceso sostenido de recuperación del borde costero de Arica, mediante una serie de intervenciones sucesivas y complementarias que han permitido ordenar, mejorar y poner en valor el principal frente costero urbano de la ciudad.
Las obras forman parte del Plan de Consolidación del Borde Costero Norte, una estrategia de inversión pública orientada a fortalecer el uso público del litoral, mejorar las condiciones de seguridad y avanzar en una integración efectiva entre la ciudad y el mar.
En este contexto, durante el año se avanzó en el Mejoramiento del Borde Costero Playa Chinchorro – Etapa I, proyecto que permitió conservar y mejorar infraestructura existente en uno de los sectores más tradicionales y concurridos de la ciudad, habilitando espacios más seguros y accesibles para la comunidad. A ello se suma la Conservación del Borde Costero Playa Chinchorro – Etapa II, actualmente en ejecución, que da continuidad al paseo costero extendiendo los estándares de accesibilidad, seguridad y ordenamiento, manteniendo el uso público del sector durante el desarrollo de las obras.
Asimismo, se consolidaron los avances del Mejoramiento del Borde Costero Playa Las Machas – Etapa I, intervención que permitió recuperar un extenso tramo del borde costero sur de Arica, integrando infraestructura peatonal, áreas de permanencia y mejorando de manera sustantiva la calidad del espacio público costero.
A estas iniciativas se suma la habilitación del sector Arenillas Negras, obra estratégica de recuperación urbana que permitió transformar un área históricamente degradada —con infraestructura en abandono y focos de incivilidades— en un espacio público integrado al sistema costero de la ciudad, restableciendo condiciones de seguridad y uso comunitario.
Como resultado de estas intervenciones, al cierre de 2025 Arica cuenta con un Paseo Costero Norte continuo de 3.550 metros, con una superficie total recuperada de 88.194 metros cuadrados, equivalente a cerca de 8,8 hectáreas de espacio público costero.
Al respecto, el director nacional de Obras Portuarias, Ricardo Trigo, destacó que “el balance 2025 en Arica muestra el valor de una política pública sostenida en el tiempo. No se trata de obras aisladas, sino de un proceso continuo de inversión que ha permitido recuperar el borde costero como un espacio seguro, accesible y de uso comunitario, integrando la ciudad con su frente marítimo y mejorando de manera concreta la calidad de vida de las personas”.
Por su parte, la directora regional de Obras Portuarias, Claudia Linares, subrayó el impacto territorial de las obras ejecutadas durante el año, señalando que “durante 2025 consolidamos un tramo continuo del paseo costero de Arica, con obras que recuperan espacios que por años estuvieron degradados o subutilizados. Cada intervención ha sido pensada para fortalecer el uso público, la seguridad y la integración urbana, permitiendo que la comunidad vuelva a apropiarse del borde costero como un espacio de encuentro, recreación y desarrollo local”.
Las iniciativas desarrolladas durante 2025 se enmarcan en una inversión acumulada de la Dirección de Obras Portuarias en la región que supera los $24 mil millones en el período 2022–2025, reflejando el compromiso del Estado con la recuperación del borde costero, la seguridad de la infraestructura pública y el fortalecimiento de la calidad de vida de las familias de la región.



