DOP fortalece la gestión de conservación de infraestructura portuaria y costera mediante enfoque basado en riesgos

La actividad permitió a profesionales de las Divisiones de Proyectos y Construcciones conocer metodologías y herramientas orientadas a fortalecer la gestión de activos, incorporando criterios de riesgo, mantenimiento y protección anticorrosiva.

El pasado 28 de agosto, cuatro profesionales del Nivel Central de la Dirección de Obras Portuarias (DOP), pertenecientes a la División de Proyectos y a la División de Construcción y Conservación, participaron en la 1ª Clínica Técnica de Mantenimiento de Instalaciones Portuarias y Costeras 2026, organizada por la Asociación Chilena de Puertos y Costas (ACHIPYC).

Durante la jornada se abordaron experiencias, buenas prácticas y tendencias relacionadas con la conservación de infraestructura portuaria y costera, destacando la importancia de considerar las estructuras durante todo su ciclo de vida, planificar oportunamente las actividades de conservación y priorizar las intervenciones. También se relevaron aspectos asociados a la protección anticorrosiva y la inspección periódica de los activos expuestos a ambientes marinos.

“La participación en seminarios y encuentros técnicos cobra verdadero sentido cuando el conocimiento adquirido se comparte con otros profesionales, generando capacidades que fortalecen el trabajo de toda la institución y de cada una de nuestras regiones”, nos menciona Soledad Hidalgo Ávila.

Gestión de activos basada en riesgo

Uno de los principales aprendizajes de la actividad fue la importancia de avanzar hacia una gestión de activos basada en la evaluación del riesgo, considerando tanto el estado actual o probabilidad de falla de un componente como las consecuencias que podría generar una eventual falla.

En este ámbito, se identificó una oportunidad para fortalecer la metodología de inspección de infraestructura que utiliza actualmente la DOP, incorporando el criterio de “Consecuencia de Falla”. Esto permitiría complementar la evaluación del estado físico de los componentes y contribuir a una mejor priorización de las intervenciones.

“Agradezco a la DOP por permitirnos participar en la Clínica Técnica de Mantenimiento de Instalaciones Portuarias y Costeras 2026, donde el consenso fue que la gestión de activos debe basarse en la evaluación del riesgo: probabilidad de falla (o estado actual del componente del activo) y consecuencia de falla. Por eso estamos retomando una práctica histórica de la DOP”, nos indica Pedro Martínez Obando.

Transferencia de conocimientos

Como parte de los resultados de esta participación, se gestionó además la realización de dos charlas técnicas dirigidas a profesionales de la DOP de todas las regiones del país, con el objetivo de compartir los conocimientos adquiridos durante la Clínica.

Las actividades corresponden a:

  • “Mantenimiento durante el ciclo de vida de la estructura”, a cargo de Débora Riquelme, gerente general de RSM Ingenieros.
  • Charla Técnica DOP–Sherwin-Williams sobre pinturas y protección de estructuras.

De esta manera, la participación en la Clínica Técnica no solo permitió fortalecer la actualización profesional de quienes asistieron, sino también generar nuevas instancias de transferencia de conocimientos y fortalecimiento de capacidades técnicas para los equipos de la DOP a nivel nacional.

En la instancia participaron Matías Castillo Tapia y Soledad Hidalgo Ávila, de la División de Proyectos, junto a Pedro Martínez Obando y Rebeca Vega Arriaza, de la División de Construcciones, todos pertenecientes al Nivel Central de la DOP.

Fecha: lunes, Sep 21